Járműbiztonság
Új vezetéstámogató rendszer bevezetése
A kötelező vezetéstámogató rendszerek több mint 25 000 életet menthetnek meg 2038-ig
2024. július 7-étől kezdve az EU-ban értékesített valamennyi új gépjárműre alkalmazni kell az általános járműbiztonságra vonatkozó új szabályokat.
A szóban forgó szabályok, amelyek az új járműtípusokra már 2022 júliusa óta alkalmazandók, azzal javítják a közúti közlekedés biztonságát, hogy egy sor fejlett vezetéstámogató rendszert vezetnek be valamennyi új jármű esetében.
2022 óta, azaz az általános járműbiztonsági rendelet új járműtípusokra való alkalmazásának kezdete óta új biztonsági intézkedések járulnak hozzá az utasok, a gyalogosok és a kerékpárosok hatékonyabb védelméhez az egész Unióban. A szabályok 2038-ig várhatóan több mint 25 000 haláleset és 140 000 súlyos sérülés megelőzéséhez járulnak majd hozzá.
Mostantól minden új gépjárművet, beleértve a személygépkocsikat, a kisteherautókat, a teherautókat és a buszokat is, intelligens sebességszabályozó megoldásokkal, kamerás vagy érzékelős tolatóradarral, valamint a járművezető fáradtságára figyelmeztető és a vészfékezést jelző rendszerekkel kell felszerelni.
A személygépkocsikat és a kisteherautókat emellett sávtartó rendszerrel, automatizált fékrendszerrel és eseményadat-rögzítővel is el kell látni.
A buszok és teherautók gyalogosokkal vagy kerékpárosokkal való ütközésének megelőzése érdekében ezeket a járműveket mostantól holttérfigyelő rendszerrel és integrált jelzőrendszerekkel is fel kell szerelni, valamint speciális abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel is el kell látni.
